안정성을 강화한 저중심 설계구조
- 저중심 설계로 작업 안정성 확대
- 인체공학적 레버배치로 운전자 피로도 감소 및 운전자공간 확보
- 4스풀 레버 기본 적용으로 어태치 장착시 추가비용 발생 없음
- 탑승 손잡이 및 상하차 미끄럼방지 테이프 적용으로 안전사고 방지
OVERVIEW
차량소개
클라크 LEP 시리즈는 경제성과 실용성을 동시에 잡은 전동 좌승식 지게차입니다.
1.6톤부터 3.5톤까지 폭넓은 라인업을 갖추고 있으며, 국산 배터리와 충전기를 기본 적용해 안정적인 성능과 합리적인 유지비를 제공합니다. 또한 옵션으로 선택 가능한 고성능 리튬인산철 배터리는 충전 효율을 극대화하고, 작업 현장에서 불필요한 다운타임을 줄여줍니다.
LEP 시리즈는 단순히 강력한 성능만을 제공하는 것이 아니라, **총소유비용(TCO)**을 절감해주는 현장 맞춤형 솔루션입니다.
혹독한 내구성 검증과 필드 테스트를 거쳐 장기간 운용이 보장되며, 전국적으로 구축된 서비스 네트워크 덕분에 고객은 언제 어디서나 신뢰할 수 있는 지원을 받을 수 있습니다.
FEATURES01 02 03 04 05
제품특징
최고의 조합으로 최상의 성능 발휘
- 고성능 / 고효율의 Curtis 컨트롤러 적용 클라크 맞춤형 모터
- 저소음 펌프 적용으로 실내 소음 감소
혹독한 테스트 검증 완료
- 검증된 내구성을 갖춘 프레임&마스트, 레일 비틀림과 마모 및 소음 감소에 대비한 고강도 C· I 마스트 및 하부 완충장치 적용
- 오랜기간 필드에서 안정성이 검증된 EPXi와 동일한 구조의 프레임 적용
전천후 방수 / 방진 등급
- Curtis 컨트롤러(IP65), 주행모터(IP54), 유압모터(IP44) 방수 등급으로 환경에 구애받지 않는 전천후 장비
운전자를 위한 각종편의사양
- 전/후방 LED라이트 적용으로 야간 작업 안정성 증대
- 고강도 OHG를 적용하여 수하물 낙하시 운전자 안전보장
SPECIFICATION
사양정보
| 모델명 (엔진타입) | 사용환경 | 연료타입 | 트럭타입 | 적재능력 (kg) | 전고 (mm) | 전폭 (mm) | 최대마스트높이 (3단기준,mm) | 주행속도 (부하시,km/h) | 주행속도 (무부하시,km/h) | 회전반경 (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEP20 | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 2,000 | 2,224 | 1,190 | 7,315 | 16.5 | 16.5 | 2,143 |
| LEP25 | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 2,500 | 2,224 | 1,190 | 7,315 | 16.0 | 16.5 | 2,189 |
| LEP30 | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 3,000 | 2,239 | 1,261 | 7,315 | 15.5 | 16.5 | 2,335 |
| LEP32 | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 3,200 | 2,239 | 1,261 | 7,135 | 14.5 | 16.5 | 2,381 |
| LEP35 | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 3,500 | 2,239 | 1,261 | 7,135 | 14.2 | 16.5 | 2,530 |
| LEP30 (80v) | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 3,000 | 2,239 | 1,261 | 7,315 | 15.0 | 16.5 | 2,335 |
| LEP32 (80v) | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 3,200 | 2,239 | 1,261 | 7,135 | 14.5 | 15.5 | 2,381 |
| LEP35 (80v) | 실내 | ELEC | 전동 지게차 | 3,500 | 2,239 | 1,261 | 7,135 | 13.5 | 15.0 | 2,530 |
CLARK 본사 공개 사양 기준입니다. 마스트·타이어·배터리·옵션에 따라 실제 사양은 달라질 수 있습니다.